ZF厂官网最新推出的劳力士迪通拿m126500in-0002黑陶迪,被警为2023新钢王代表,这是ZF厂复刻劳力土官方2023年最新款黑陶迪版本,在外观部分和錶盘内部发生了极具大的变化,我们可以成为三代迪通拿,除此之外关于结构配件发生了变化,机芯方面也相继淘汰了4130机芯,其贵并不是4130机芯老化或者是不定.更换新机芯是为了迎合广大錶友持续对劳力士官方的期待,如果还在机芯使用4130楼林的话,那既然没有卖点,就算这一款黑陶迪再发牛外观变化,其靑也是很少人去买单的,更换了4131机芯,就是机芯的结构不一样,和增加了避震和擒纵系统,尺寸方面的话就是正常的40mm直径,不过厚薄度方面就会更加厚,因为机芯配置不一样,款式升级也不一样当然是会厚一点的.
整錶依旧是904L精钢材质打造,在劳力士当中就是经典具有高度抗腐触性,錶盘内部发生的变化就是刻度条丁很明显变细了,没有上一代的圆润极致感,而新款会更加呈现细腻感,劳力士迪通拿本身就是以赛车运动风格做了一款计时腕錶,现在改动了刻度条丁也是正常的行点,就是对比老款感觉到高级感突出,另外三个计时小圈也变得收缩起来,并非是老款的粗圈形状。
针对大小细节处理方面,也会更加细化去处理做到更加接近原版的状态,首先,外观的尺寸标准也就是40mm直径基准,并没有太大的差异变化,同样也是904L蚝式钢打造1:1复刻还原,明显的拉丝迹象抛光打磨的圈口边缘无疑是顶级工艺的表现佳作,同时陶瓷圈口部分也发生了改变,边缘部分增加一层精钢材质,打磨后的质感呈现圆润圆滑并且ZF厂迪通拿的工艺也相对应做到了精緻精细.令人感到意外,并目没有失望的点体现于で厂黑陶迪的黑口细能做得非常完善,并目也是符合专柜正品一致的陶瓷.口工艺,我假可以诵过6点钟位置上刻度了倒三角120阿拉伯数字面部分,可以了解下120字面向左边部分偏移了0.1mm左右,并且不是对正的标准状态,则是符合正品的细节虚理,而高仿市面上一些劣质工艺这个120字面是向右边部分偏移则是不对版的工艺制作.
蓝水晶高透玻璃则是比老款黑陶迪高出墨口1mm左右,也是为了做到与原版一致12mm厚薄度的尺寸标进,而老款黑陶迪则是11.2mm尺寸.对比过后新款黑陶迪是会高于8mm左右,然后是黑面錶盘,这张錶盘对于ZF厂迪通拿来说其实复刻难度并不是很大,体现高难度的复刻工艺是三个计时小圈部分,第一:达到原版收缩小圈的细节完全是OK的制作工艺!第二:口附有放射纹路,不仅还原相关结构而且放射纹理的清晰角度也要相对应的还原,然后是印刷的白色字面对比老款m116500ln是没有任何变化的,其次是刚刚说到了6点钟位罟刻度条丁部分增加了一个小皇冠,这个皇冠是劳力士近些年出品的腕錶当中,表达的是搭载了最新款的机芯配置,比如这一隻黑陶地就是配置了4131楼芯,并不是老款的4130机芯!
不过此次ZF厂官网并没有配置4131机芯,而是以4130机芯作为基础重新研发升级了Chronergy擒纵系统,具有减少绩航动力流失,同时为了保护机芯还配置了Parafex缓震装置结构,有助于提升自动上链功能,ZF厂最新款m126500in黑陶迪的变化就是这么多！
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