ZF的积家日历大师，这是一个比较新的款式，表友们可能对积家月相，积家超薄大师比较熟悉一些，原装这个款式也20年才新升级的新机芯，动能提升到70小时，比月相和超薄大师储能时间都要长，目前ZF厂复刻的这款积家日历大师也是同步原装的899一体机芯和70小时储能。我觉得这块表摆脱了积家以往纯正装的印象，变成了正装休闲通用表，而且细节的做工真的是上手立现，戴在手上就有一种将奢华酒店置于腕上的感觉。目前这款的正品价格也是在上涨，卖的很火，属于卖一块少一块的款式。
zf厂的积家大师复刻已经好几年的历史，一直都卖得不错的，稍后有GF厂、AZ厂等进行竞争。积家大师的复刻历史可以分成三个阶段，开始用9015西铁城甲板机芯，这种办法会导致壳身变厚，很难达到原厂不到1CM的手感，并且加了甲板加了自动陀重量，噪音随之也大了很多，第二个阶段直接采用9015基础上去修改，等于直接在9015机原生甲板上面适当修改一些齿轮、刻字等去尽量接近原版，这个优点是厚度终于对版了，但是依然难以解决甲板100%同原装一样的问题，还有就是改动较大导致传动效率也不是很理想，作为丹东那边机芯厂开发实力是有目共睹，VS厂的3235一体机、N厂4130机芯都是那边开发的，厂家直接跟机芯厂展开合作把这套70小时动力一体机芯开发出来，之后会大幅应用在新款积家上面，做到了样子统一、厚度统一、动力提升，所以这个款我们也十分推荐。
ZF复刻的Master Control Date 大师系列日历腕表，采用丹东厂研发的定制版CAL.899型机芯，可供 70 小时动力储存；银色太阳纹表盘；臻选精钢材质；以抛光和缎面工艺双重修饰的全新 40 毫米表壳；新款 Novonappa，小牛皮表带质感丝滑，佩戴舒适，巧妙映衬出腕表的现代感线条。
总的来说：这款ZF积家日历大师不会一眼假，无论是外观工艺还是机芯，功能，都达到了和原装高度统一，动能也是和原装完全一致，而且这款腕表相对于积家月相来说更加小众，也是比较有辨识度的。
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