帝舵的款式以及外观都跟劳力士有所相似，有些表友在劳力士面前因为供不应求以及价格原因望而却步，虽然帝舵有仿劳力士之称，但是帝舵也有自己的设计风格，在腕表的文化背景还是赢得了一波表友的情怀。确实腕表款式在设计上不会像劳力士那么俗气，可能也是因为劳力士经典烂大街的原因，总而言之帝舵在腕表界中还是占据着一定的地位，有不少的人气！
2018巴塞尔钟表展上劳力士钢款GMT降低了百事圈的天花板高度，同时，帝舵推出Black Bay GMT，3万左右的价格，为钢款劳力士GMT铺好了更低一层的台阶，填补了价位空缺，满足了更巨大的市场需求。心中种草百事圈者，买不到劳力士你还有帝舵可以选，这不是一个二选一的问题，而是“A方案”不行换“B方案”的解决方案，是一个甜蜜的温柔陷阱。这枚充满了帝舵野心的GMT，和标准的Black Bay一样，41mm直径。外圈各取一半红、蓝Black Bay外圈，由阳极氧化铝制成，合二为一，24小时制显示，红色代表日间，蓝色代表夜间。外圈可以双向旋转，内置48格刻度，可以把两地时精确到30分钟。
ZF厂最近震撼推出——帝舵碧湾系列之格林尼治型腕表。以传统设计融合格林尼治“红蓝”经典，成就此复古运动的腕上佳品。这款腕表之前有个小厂在做，不过它的外圈蓝色部分会做得偏蓝了，整体色差会非常大的。这次作为做帝陀起家的 zf厂 推出的这款红蓝经典GMT做得究竟如何呢？
沿袭劳力士GMT双色陶瓷圈设计，“红蓝圈”是其最大的特色，这是帝舵品牌的第一次使用在Black Bay碧湾系列上。虽然是醒目的红蓝两色，但实际上这里的“蓝色”是偏“黑”，红色乃“酒红”，同时整个外圈是采用哑光处理，且表壳、表带正面乃哑光拉丝打磨，所以实物并没有想象中那么地“亮眼”，感觉蛮“沉稳”的。同时外圈也是跟原装一样采用铝合金材质制成，而不是劳力士的陶瓷材质，并且外圈是可双向旋转的！
ZF厂帝舵M79830RB红蓝圈GMT对比正品会一样价吗？
ZF厂完美还原41毫米直径的外壳，厚度也是做到了14.7和原装差0.1MM的差距，外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰，摸起来不刮手，展现了正品硬朗流畅的外壳线条。
ZF厂完美还原41毫米直径的外壳，厚度也是做到了14.7和原装差0.1MM的差距，外壳哑光拉丝效果极好。斜面进行抛光修饰，摸起来不刮手，展现了正品硬朗流畅的外壳线条。
表盘日历和LOGO刻字都是采用立体油墨印刷看上去光泽和质感都是做的一样，ZF的日历字体唯一做的不好的就是感觉会粗一点。
把头采用按压式旋转设计，更为加强了防水性能，表冠图案为激光印刻处理的非常到位十分精美。表壳采用经典的传统蚝式设计，密底旋进式底盖确保防水效果一流。
机芯是采用的海鸥2836机芯，这款机芯频率是28800，非常稳定的一款国产机芯，因为是密底的所有厂家也偷了点懒，没有去复刻正品的机芯。
底盖的刻字和拉丝都是做的非常细腻，虽然里面看不见，也做到了一样的还原度，刻字采用激光镭射刻字，深度都是做的一致。
表带是同步原装的“铆钉”不锈钢表带，打磨精细，采用实心链节，两侧链节以铆钉头连接，呈现独特的阶梯形结构，表带边缘及表扣圆润不锋利，佩戴便捷，上手舒适。
关于帝舵M79830RB红蓝圈GMT
自从2015年帝舵推出自己的自产机芯以来，就有人预测帝舵表将会推出GMT表款，但年年预测年年落空，因此今年的巴塞尔上帝舵推出的碧湾格林尼治型腕表（Black Bay GMT Pepsi 79830RB）才格外让人惊喜。更让人惊喜的是，它推出的还是红蓝百事圈的GMT型号。
虽然帝舵近些年一直标榜自己走上了自主的道路，但毕竟背靠劳力士这个堪称“神级”的品牌，不可能不利用这种优势。确实，帝舵近些年推出的新款多为自主风格的腕表，也拥有了不少自己的粉丝，但在某些表款上，我们仍然能看到劳力士的影子，例如帝舵去年推出的“小绿盾”，例如这款百事圈GMT。把劳力士的热门元素运用在自己的表款上，再加上同根同源的身份，自然身价倍增。
其实帝舵红蓝圈GMT会超公价并不让人意外，而这也是擅长饥饿营销的劳力士集团精心预谋的局面。在2018年的巴塞尔表展上，劳力士和帝舵同时推出红蓝百事圈GMT表款，对那些买不到或买不起劳力士红蓝圈的人来说，帝舵红蓝圈不失为一个性价比颇高的备选。虽然帝舵的铝制表圈被一部分人诟病。事实上也是如此，虽说帝舵红蓝圈已超公价，但实际上它的行情基本仍控制在3万左右，但劳力士红蓝圈在同一网站上的行情已经被炒到13万以上。此外，该网站上帝舵去年推出的Harrods独家特别版“小绿盾”的行情在4万5左右（它的公价是2,630英镑），相比之下，还是ZF厂的帝舵红蓝圈GMT性价比更为之高。
总结：ZF厂帝驼GMT红蓝圈腕表是去年帝舵最热的表款，ZF厂独家购入正品开模也体现了其一贯的踏实作风，也奠定了产品的高还原度。历史上ZF厂出产过最多的碧湾系列复刻，工艺应该说也相当成熟，加上红蓝配色实在吸人眼球，喜欢的朋友千万不要错过了，ZF厂价仅不到公价十分之一即可入手，除了藏在仓盒内的机芯和官方的可能不同外，其它基本和官方的没有什么区别，感兴趣的朋友欢迎接微信咨询了解。
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